Dikkat Spoiler

titanic gerçek mi

Titanic Gerçek mi?

O zaman hizmet veren en büyük okyanus gemisi olan RMS Titanic, Southampton’dan ilk yolculuğuna başladığında, tarihte yeni bir dönüm noktasıydı. Bazı tanınmış kişilikler de dahil olmak üzere en az 2.224 kişinin bulunduğu yerde, ‘Milyoner Özel’ olarak adlandırılan lüks gemi o gün New York’a gidiyordu.

Stil ve güvenliğin özü olacak şekilde tasarlanan gemi, birçok gelişmiş lüks ve güvenlik özelliğine sahipti. Dahası, ‘batmaz’ RMS Titanic, üst düzey bir kaptan olan 62 yaşındaki Kaptan Edward Smith tarafından kontrol edildi ve yine geminin ve yolcularının güvenliğini sağladı.

Ancak, bu muhteşem geminin kaderi zaten yapılmıştı. 14 Nisan’da dünya, en ölümcül sivil deniz felaketi olarak kolayca görülebilen şeye tanık oldu – büyük Gemi Titanikinin batması. Bu kader gecede, saat 11.40 civarında Titanic, Newfoundland kıyılarında bir buzdağına çarptı ve batmaya başladı.

Önümüzdeki birkaç saat boyunca, insanlar dünyayı vurmak için en büyük felakete tanık oldular ve 15’in sabahı saat 2.20’de dünyanın gördüğü en büyük gemi Kuzey Atlantik’in dibine yerleşti.

Deniz, geminin batması ve soğuk hava, gemideki 1517 yolcu ve mürettebatın canını almak için yeterliydi. Sadece 706 tanesi dünyaya korkunç ve üzücü bir hikaye anlatmak için felaketten sağ kurtuldu.

Titanic Nereden Nereye Gidiyordu?

Titanic 10 Nisan 1912’de Southampton’dan New York’a gitmek için demir aldı.

Titanic neden battı?

Titanik felaketinin haberleri karaya ulaştığında, muhtemelen kazaya yol açan çeşitli sorunlara yönelik şok ve öfke vardı. Birçok efsane ve komplo teorisi kazadan hemen sonra ölen ve hayatta kalanların yanı sıra geminin batmasına neden olan sebeplerle ortaya çıktı.

Titanic, o zamanlar mevcut olan en iyi teknik tasarıma sahip olmasına rağmen nasıl battı? Bu, felaketten sonraki günler boyunca birçok bilim insanını ve mühendisi şaşırtan soruydu.

Batmadan hemen sonra, konuyla ilgili soruşturmalar başladı ve aslında biri Amerika Birleşik Devletleri Senatosu diğeri de İngiliz Ticaret Kurulu tarafından olmak üzere iki ayrı soruşturma başlatıldı.

ABD soruşturmasına Senatör William Alden Smith ve İngiliz sorguyu Lord Mersey başkanlık etti. Hayatta kalan yolcular ve ölüm manşonlarından kaçmayı başaran mürettebat trajedinin versiyonlarını verdi ve soruşturmalar hızlı bir şekilde sonuçlandırıldı, ancak ilk sorgulama ve detay toplama birkaç aydan fazla sürdü.

Araştırmaların sonuçları, uluslararası denizcilikle ilgili güvenlik önlemlerinin ve düzenlemelerinin birçoğunun modası geçmiş olduğunu ve ikinci kez bakılması gerektiğini ortaya koydu. Geminin kendisi standartların birkaçında kısa bulundu.

titanic neden battı?

Titanik trajedisinin başlıca nedenleri

Buzdağı uyarılarının kaldırılması:

O sırada Kuzey Atlantik’teki hava koşulları nedeniyle, Titanik’in geçiş bölgesinde buzdağı tehdidi yüksekti. Raporlar, Titanik’in bölgedeki diğer gemilerden buz sürüklendiğini bildiren en az altı mesaj aldığını gösteriyor. Kamuoyu araştırmaları, Titanik kaptanının buzdağı uyarılarına uygun bir dikkat gösteremediğini buldu. Çarpışmadan neredeyse bir saat önce, Titanic’in telsiz operatörü acil bir mesaj olduğunu düşündüğü için acil bir mesaj olduğunu düşündüğü için Kaliforniya’nın yakındaki bir gemiden önemli bir buzdağı uyarısını reddetti. ve kaptan tarafına geçmedi.

Geminin yüksek hızı:

Geminin, buz varlığının bildirildiği sulardaki yüksek hızı, kazadan sonra kurtulanlar ve araştırmacılar da dahil olmak üzere birçok kişi tarafından eleştirildi. Raporlar, Titanik’in çarpışmadan birkaç dakika önce Kuzey Atlantik’in sularında 22 deniz mili hızla gittiğini ortaya koydu.

Gemi yapımı için kullanılan malzemelerle ilgili sorunlar:

Her ne kadar gemi eldeki en iyi teknolojik ilerlemeyle inşa edilmiş olsa da, içinde birkaç tane de çene vardı. Vücudu yapmak için kullanılan çelik sac, soğukta ekstra kırılgan hale gelen ve en ufak bir temasta, çatlaklarında kolayca çatlayan belirli bir çelikten yapılmıştır ve bu tam olarak nasıl yapıldığının cevabıdır. Titanik lavabo.

Daha az cankurtaran botu:

İlk kamuoyu araştırmaları, Titanik’in dışındaki cankurtaran botlarının, kaza sırasında gereksinimleri karşılamak için yeterli olmadığı sonucuna vardı. Raporlara göre, geminin 2000’den fazla yolcu ve mürettebat üyesi yurtdışında olduğunda 1.200 kişiyi ağırlayabilecek daha az cankurtaran botu vardı. Ayrıca müfettişler, gemi buzdağıyla çarpıştıktan sonra cankurtaran botlarının yanlış kullanıldığını – yeterince doldurulmadığını ve mürettebat olarak kullanıldığını buldular.

Buzdağından kaçınmak için yanlış bir dönüş ?:

2010 yılında hayatta kalan en üst düzey gemi subayının torunu Louise Patten tarafından yapılan bir iddia, ortaya çıkan karışıklığın ve yanlış dönüşün felaketi daha da kötüleştirebileceğini belirtti. Patten’e göre, buzdağını gördükten sonra gemiyi ‘alabanda sancak’ çevirmeye karar verildi. Ancak dümenciler, gemiyi doğrudan buza doğru hareket ettirerek ‘gemiyi sağa döndürmeyi’ yanlış yorumladılar.

Nöbetçi’de dürbün yoktu:

Titanic gibi bir gemi ile düşünmek imkansız mı? Ama doğruydu. Southampton’daki yolculuğa başlamadan önce bir karışıklık nedeniyle, geminin gözetlemelerinde dürbün yoktu. Dürbün mağazasının anahtarı, başlamadan önce gemiden transfer edilen İkinci subay David Blair ile dürbünler kilitlendi. Dürbünlerin buzdağının zamanında tespit edilmesinde gözetime yardımcı olabileceğini savunurken, bazıları dürbünlerin gece boyunca etkili olmayacağını savundu.

Benzer şekilde, zamanın neredeyse tüm dergilerinde ve daha sonra da Titanic’in batırılamaz olduğu düşünülse de, bu, lansman sırasında herhangi bir sahip veya üretici tarafından söylenmedi. Titanic, Phillip A.S.’nin sahibi White Star Line başkan yardımcısı 16 Nisan’da basın tarafından seçildi. Franklin, geminin batırılamaz olduğunu ve Titanik’in nasıl battığı konusunda çok şok olduğunu düşündüğünü söyleyerek tepki gösterdi.

Titanik trajedisi dünya tarihinin en ilgi çekici yönlerinden biri olmaya devam etti. Bir asır sonra bile, Titanik trajedisi ayrıntılı olarak incelendi ve sanatçılar, film yapımcıları ve yazarlar için bir konu oldu. Aynı zamanda, kazadan bu yana, bu deniz felaketinin nedenini tanımlayan bir takım vahşi komplo teorileri de sıçradı.

via[marineinsight]


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yorum bırak

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.